自動化電子汽車衡稱重管理系統主要針對企業在物料采購、產品銷售和廠房物料轉移、物料分配過程中的計量管理。該系統支持市場上的各種外觀。在安裝電子汽車衡時,需要根據設計圖紙的尺寸確定電子汽車衡的基礎是否搭建好。更重要的是,它是長度、寬度和高度、對角線長度等。當電子汽車衡充滿水時,稱重儀的顯示會不穩定和不準確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒,把接線盒里的水吹干,看看能不能適當稱重。如果接線盒不工作,則需要更換接線盒。防爆汽車衡可以自動補償和調整部分負荷和溫度變化的影響。一致性好,互換性好,與多個傳感器相結合,可采用軟件方法實現線性、校正和性能補償,減少系統誤差,簡化秤體的現場安裝、調試、校準、調整。
秤臺是動態電子汽車衡的主要組成部分。其結構的機械強度和剛度是否滿足要求,極限是否合理,對測量精度起著至關重要的作用。雖然動態電子汽車衡秤臺比靜態電子汽車衡要短得多,但其機械強度和剛度的結構應該高于靜態電子汽車衡,確保負載變形較小的車輛,和快速的響應速度,能準確和及時的通過重力信號測力傳感器,當大負載變形小于0.5毫米,其結構為J1共享頻率高,并具有良好的動態特性。電子汽車衡在檢定時由于配備的標準器及相關配套設備,沉重、繁雜、龐大,且不同生產廠家的技術人員、計量部門的檢定、修理人員及使用維護人員所處的情況千差萬別,技術知識水平亦參差不齊。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過累加獲得整車重量。可以采用動態和靜態兩種稱量方式。優點:可以滿足各類汽車軸重的需求,結構輕小,便于運輸、安裝調試。缺點:動態受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態稱量過程繁瑣,時間太長。
電子汽車衡作為一種方便快捷、準確可靠的計量器具,主要包含固定式電子汽車衡、固定式軸重秤、便攜式地磅三種。固定式電子汽車衡主要由秤體、稱重傳感器、顯示儀表、基坑組成。工作原理:稱重車輛的重量通過稱臺傳遞到傳感器,稱重傳感器多為橋式傳感器和剪切懸臂梁式傳感器,傳感器受力將重量信號傳遞到顯示儀表,經儀表處理后顯示重量。基礎形式由淺基坑和無基坑兩種,由鋼筋和混凝土制成。主要優點:采用整車計量,稱量精度高,可用于貿易結算,工藝成熟,品種齊全。缺點:不可動態稱量,體積大、重,需要基坑及坡道,移動不便,成本高。電子汽車衡的工作原理:被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上,在重力作用下,通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器,使稱重傳感器彈性體產生變形,貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡,輸出與重量數值成正比例的電信號,經線性放大器將信號放大,再經A/D轉換為數字信號,由儀表的微處理機(CPU)對重量信號進行處理后直接顯示重量數據。電子汽車衡利用應變電測原理稱重。電子汽車衡在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處于平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外加載。